च्या
मॉडेल | FD850*450 |
कमाल कटिंग क्षेत्र | 850 मिमी |
काटेकोरपणा | ±0.20 मिमी |
कागदाचे वजन | 150-350 ग्रॅम/㎡ |
उत्पादन क्षमता | 280-320 वेळा/मि |
हवेच्या दाबाची आवश्यकता | 0.5Mpa |
हवेच्या दाबाचा वापर | 0.25m³/मिनिट |
मशीनचे वजन | 3.5T |
कमाल पेपर रोल व्यास | 1500 मिमी |
एकूण शक्ती | 10KW |
परिमाण | 3500x1700x1800 मिमी |
1) शाई पसरवण्यासाठी अॅनिलॉक्स रोलरचा अवलंब करा.
2) अनवाइंडिंग टेंशन जपान मित्सुबिशीच्या ऑटोमॅटिक टेन्शन कंट्रोलरद्वारे नियंत्रित केले जाते.
3) प्रत्येक प्रिंटिंग युनिट नोंदणीसाठी 360° अवलंब करते.
4) प्रत्येक प्रिंटिंग युनिटमध्ये एक IR ड्रायर असतो
5) पार्किंग करताना रबर रोलर आपोआप फुटू शकतो आणि शाई कोरडी होऊ नये म्हणून कमी वेगाने धावू शकतो.
6) मुख्य मोटरने वारंवारता रूपांतरणाचे आयात स्टेपलेस नियमन स्वीकारले आहे.
7) अनवाइंडिंग, वेब गाइडिंग, प्रिंटिंग, IR ड्रायिंग आणि पंचिंग एकाच प्रक्रियेत पूर्ण करता येते
वेब रुंदी | 860 मिमी |
प्रिंट रुंदी | 850 मिमी |
अनवाइंड व्यास कमाल | 1200 मिमी |
दाबा स्पीड कमाल (प्रक्रिया, नोकरी इत्यादींवर अवलंबून उत्पादन गती) | 80मी/मिनिट |
गियर पिच | १/८” (३.१७५ मिमी) |
फ्लेक्सो प्रिंट युनिट्स (आयआर ड्रायर): | 2 |
किमान. कमाल पुनरावृत्ती प्रिंट सिलेंडर | 10” - 22.5” |
वेब मार्गदर्शक: संख्या | 1 |
ओव्हरप्रिंट अचूकता | ±0.15 मिमी |
मशीनचे वजन | 6000 किलो |
पीएलसी | DVP28SV11T2 | तैवान डेल्टा |
पीएलसी | DVP16SP | तैवान डेल्टा |
पीएलसी | DVP04DA | तैवान डेल्टा |
सर्वो मोटर | ASDA-3023-B2 | जपान यास्कावा |
टच स्क्रीन | TK6070IQ | तैवान Weinview |
वारंवारता इन्व्हर्टर | VFD055CB43A | तैवान डेल्टा |
स्विच करा | श्नाइडर, सीमेन्स | |
वारंवारता इन्व्हर्टर | VFD015M43B-ZA | तैवान डेल्टा |
सर्वो मोटर | ECMA-21830RS | जपान यास्कावा |
मुख्य मोटर | CH3700-3-S-G1 | सिमेन्स |
प्रश्न: आपल्या कारखान्यात कसे जायचे?
उत्तर: शांघाय/बीजिंग/ग्वांगझूहून आमच्या शहर "वेन्झो" पर्यंत विमान घेऊन जाणे खूप सोयीचे आहे.
प्रश्न: पेमेंट अटी काय आहेत?
A: TT (30% ठेव, डिलिव्हरीपूर्वी शिल्लक 70%).
प्रश्न: वितरण वेळेबद्दल कसे?
A: ठेव प्राप्त झाल्यानंतर 45-60 कामकाजाचे दिवस
प्रश्न: वॉरंटी बद्दल काय?
उ: सुटे भाग स्थापनेच्या तारखेपासून एक वर्षासाठी हमी.
प्रश्न: विक्रीनंतरच्या सेवेबद्दल काय?
उ: आम्ही इन्स्टॉलेशन आणि प्रशिक्षणासाठी तंत्रज्ञ पाठवू शकतो.परंतु खरेदीदाराने विमान तिकिटाची किंमत आणि मजूर भरावे.